테슬라 2023년 2분기 실적 영업이익률 하락

테슬라 2분기 실적

1
순이익 : 27억 달러(약 3조4000억원)
- 지난해 동기 대비해 20% 증가
- 1분기 순이익(25억1300만 달러)

2
총매출 : 249억3000만 달러(약 31조6000억원)
- 47% 증가
- 예상치(금융정보업체 레피니티브, 약 245억 달러) 상화

3
2분기 차량 판매량 : 46만6000대
- 전년 동기 대비 83% 증가
- 지난 2분기는 여러 측면에서 기록적
- 생산량과 인도량 모두 최대 실적

4
매출총이익 : 45억3000만 달러(약 5조7000억원)
- 매출총이익률은 18.2%
- 전년 동기 대비 6.8%포인트 하락
- 지난 5개 분기 중 가장 낮다
- 영업이익률도 9.6%로 5%포인트 하락

2023년 2분기 테슬라 실적 추이 매출 순이익 영업이익률

5
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO), 콘퍼런스 콜에서
- (질문)점유율을 높이기 위해 마진(이익)을 계속 희생할 것이냐’
- (답) “머지않은 미래에 극적 가치 상승을 가져올 것이기에 더 많은 차를 팔기 위해 마진을 희생하는 것이 합리적”* 이 발언으로 투자자들의 우려가 이어져 미 증시 시간외거래에서 테슬라 주가는 4.20% 하락

6
고성능 슈퍼컴퓨터 ‘도조(Dojo)’에 향후 1년간 10억 달러(약 1조2600억원)를 투자.
도조는 인공지능(AI)·자율주행 신경망 훈련에 특화돼 있어 자율주행 기술을 한층 끌어올릴 것


7
테슬라 전기차 충전 규격인 ‘북미충전표준(NACS)’으로 이 시장을 장악해 각종 빅데이터를 확보하겠다는 구상
- 20일 닛산이 일본 자동차 업체로서는 최초로 NACS 채택을 발표


출처

“가성비 전략 통했다” 테슬라 2분기 판매량 사상 최대, 이익률은 하락